Nordre Frihavnsgade på Østerbro, som tidligere blev omdannet til cykelgade, har været genstand for stor kritik fra både cyklister, beboere og forretningsdrivende. På trods af en investering på 29 millioner kroner har ændringerne ikke resulteret i en mere sikker cykelgade. En rapport afslører, at der fortsat sker uheld, og gaden er blevet betragtet som farlig af både cyklister og politiet.

Københavns Kommune har besluttet at nedlægge cykelgaden og fjerne alle markeringer og skilte. Teknik- og Miljøborgmester Line Barfod lover dog, at der vil blive afsat penge til en ny undersøgelse af, hvordan gaden kan omdannes til en sikker cykelgade.

Mobilitetsrådgiver Niels Hoé foreslår, at hastigheden i gaden nedsættes til 30 km/t, og at adgangen fra sideveje begrænses for at reducere trafikforstyrrelser. Han understreger, at det bliver svært at finde en løsning, som alle parter bliver tilfredse med.

Faktaboks:

• Projektomkostning: 29 millioner kroner


• Cykelgade oprettet: 2024


• Beslutning om nedlæggelse: Marts 2025


• Forslag til løsninger: Hastighedsnedsættelse, ensretning af gaden, begrænset adgang fra sideveje


• Borgmester: Line Barfod (EL)